Conexión Yiwu Madrid

La ruta ferroviaria más larga de la historia ha concluido su primer viaje la mañana de este martes con su llegada a Madrid procedente de la ciudad china de Yiwu. El convoy ha cubierto los 13.052 kilómetros que separan las dos ciudades en 21 días con 60 contenedores cargados con unas 1,400 toneladas de productos de bazar destinados a su venta durante la época navideña.

Según el embajador chino en España, Zhu Bangzao, el viaje de vuelta lo hará cargado de vino, jamón y aceite de oliva para vender en China coincidiendo con la celebración del año nuevo.

El nuevo tren, denominado por sus impulsores 'La ruta de la seda del siglo XXI’, está aún en pruebas y si comercialmente es rentable, se consolidará como una ruta fija a añadir a las dos que el gigante asiático ya ha establecido con dos ciudades alemanas.

La ventaja del trayecto ferroviario respecto al marítimo es sobre todo de tiempo. Las tres semanas del tren se convierten más de seis si se utiliza el barco. En comparación con el rápido trasporte aéreo es mucho más barato, según la compañía ferroviaria que ha operado el viaje. Es también más ecológico que viaje por carretera al emitir un 62% menos de CO2... seguir leyendo

Fuente: El periódico